此前，從中華人民共和國中央人民政府官方網(wǎng)站處掌握到，國務(wù)院關(guān)于做好新能源車產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)規(guī)劃（2021—2035年）的通告，在其中包括融洽促進(jìn)智能化路網(wǎng)設(shè)備基本建設(shè)、加速充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基本建設(shè)等，并將促進(jìn)動力鋰電池全顧客價值發(fā)展趨勢，激勵公司提升 鋰、鎳、鈷、鉑等重要資源確保工作能力。

     關(guān)鍵信息內(nèi)容：

    1、規(guī)定推動新一代無線通訊互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，加速根據(jù)蜂窩狀通訊技術(shù)的車子與車窗外別的機(jī)器設(shè)備間的無線通訊（C—V2X）規(guī)范制訂和產(chǎn)品升級。

    2、加速充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基本建設(shè)，科學(xué)研究合理布局充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升與城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃整體規(guī)劃、電力網(wǎng)整體規(guī)劃及物業(yè)管理服務(wù)、大城市泊車等的統(tǒng)籌兼顧。積極主動營銷推廣智能化井然有序慢充為主導(dǎo)、緊急快速充電輔以的住宅區(qū)電池充電服務(wù)項(xiàng)目方式，激勵進(jìn)行換電方式運(yùn)用。

    3、促進(jìn)動力鋰電池全顧客價值發(fā)展趨勢，激勵公司提升 鋰、鎳、鈷、鉑等重要資源確保工作能力。不斷完善動力鋰電池運(yùn)送倉儲物流、維護(hù)保養(yǎng)、安全性檢測、退伍撤出、回收再利用等階段管理方案，提升項(xiàng)目生命周期管控。

    4、新能源車變成新市場銷售車子的流行，公共性出行全方位電動式化，固態(tài)電池轎車完成商業(yè)化的運(yùn)用，高寬比無人駕駛轎車完成產(chǎn)業(yè)化運(yùn)用，充換電服務(wù)體系方便快捷高效率，氫燃料提供服務(wù)體系有序推進(jìn)，合理推動節(jié)能降耗水準(zhǔn)和社會發(fā)展運(yùn)作高效率的提高。

    5、到2025年，純電動車新能源客車新汽車均值能耗降至12.5kWh/100km，新能源車新汽車銷量做到轎車新汽車市場銷售總產(chǎn)量的20%上下，高寬比無人駕駛轎車完成限制地區(qū)和特殊情景商業(yè)化的運(yùn)用，充換電服務(wù)項(xiàng)目便捷性明顯提升 。